さて、上海市錦江航運有限公司は、本牧Ｄ岸壁の耐震化工事の影響を勘案し、この10月より上海航路横浜港木曜入港/金曜入港船の使用ターミナルを本牧Ｄ公共ターミナルより大黒T9 公共ターミナルへ 移転する事となりました。

さて、上海市錦江航運有限公司では中通国際海運有限公司のスロット利用により青島・関東間のサービスを開始する事になりましたのでお知らせ申し上げます。

さて、この度、上海市錦江航運有限公司では青島と関西との間に週一便のシャトルサービスを開設する事になりましたのでお知らせ申し上げます。

さて　弊社　本社の業務拡大に伴い現事務所が手狭となりましたので、 来る８月１日（月曜日）より下記住所に移転営業することと致しました。 これを機に心新により一層の努力を致し皆様のご要望にお応えして行く 所存でございます。

さて、この度、弊社は6月初旬より現在のPI-Dコンテナターミナルから、"ポートアイランド C-14 コンテナターミナル"へ移転する事となりました。これを機により一層お客様のご期待に応えられます様日々業務に精励し、サービス向上に努める所存で御座いますので、今後共ご愛顧お引き立て賜りますようお願い申し上げます。

SITC CONTAINER LINES では、2011年06月01日より東南アジア、香港、台湾、P.R.D・日本航路におけるFAFの料率を以下の通り改定することを決定いたしました。

SITC CONTAINER LINES では、2011年05月01日より厦門・日本航路における FAFの料率を以下の通り改定することを決定いたしました。

SITC CONTAINER LINES では、2011年05月01より東南アジア、香港、台湾、P.R.D・日本航路におけるFAFの料率を以下の通り改定することを決定いたしました。

さて、弊社は2011年6月1日よりBAF(Bunker Adjustment Factor)を以下の通り設定することを決定致しましたのでご案内申し上げます。

さて、西アジア域内航路FAF (Fuel　Adjustment Factor) につき2011年6月1日より 6月30日期の適用金額が確定致しましたのでご案内申し上げます。